Trabajando en el mundo de la Geomática, no podemos olvidarnos de la captura del dato, y utilizando Topografía clásica, una de las metodologías más comunes es la poligonación topográfica.  La poligonación topográfica consiste en un conjunto de puntos unidos por tramos o ejes. Se trata de determinar las coordenadas de una serie de puntos mediante la medición en campo:

• De la longitud de los tramos
• De los ángulos comprendidos

Se emplea instrumental topográfico, generalmente estaciones totales, que debe ser estacionado en aquellos puntos que conformen la poligonal, exceptuando los puntos de referencia.

Con una poligonación topográfica se pretende situar una serie de puntos a partir de, al menos, un punto de coordenadas previamente conocidas que disponga de salida en orientación.

Se deberá disponer de vértices de coordenadas conocidas para:

• Tener coordenadas de partida y llegada
• Obtener las referencias angulares necesarias

Es un método de observaciones encadenadas, que tiene como consecuencias que:

• Se irán acumulando errores
• Se pondrán de manifiesto en la última estación

Con los datos obtenidos en campo se procederá a la compensación rigurosa de la poligonal topográfica, donde encontraremos los siguientes grados de libertad:

• Observables – Incógnitas
  • Observables = Número de ecuaciones
    • De distancia tantas como lados
    • De ángulo una por vértice
  • Incógnitas
    • X, Y
• Grados de libertad siempre 3

Cuando las exigencias de precisión nos limitan mucho las características de la observación, se hace necesario empelar equipos de poligonación topográfica, que consisten en la utilización de tres trípodes fijos (estación, visual de espalda y visual de frente), en los que se mantiene la basada fija y se van intercambiando los prismas, o el instrumento en su caso. Por otro lado, el empleo de la distanciometría electrónica hace que se pueda ampliar la longitud de los ejes de las poligonales.
La precisión de un distanciómetro en la medida de las distancias genera unos errores que normalmente el fabricante expresa como para una distancia observada, pero cuando nosotros medimos cometemos unos errores al estacionar y otros al colocar el prisma en el punto visado (errores de estacionamiento y señal).